Es una oportunidad para los involucrados, ya que acceden a la información detallada sobre un proyecto en cuestión, y garantiza la posibilidad que en un plano de igualdad los ciudadanos/as pueden dar su opinión respecto a un tema determinado conforme a sus propios intereses así como los del conjunto.

Es una oportunidad para los funcionarios, porque recepciona en pie de igualdad las diferentes posiciones frente a un tema objeto de decisión y es una oportunidad para la gestión pues transparenta la ejecución de un acto administrativo.

Si bien las opiniones vertidas presentan un carácter consultivo y no vinculante, luego de finalizada la Audiencia la autoridad a cargo debe elaborar un informe acerca de cómo las ha incorporado o por qué se han desestimado, según el caso. En este sentido la Audiencia Pública se constituye como un espacio institucional para el contacto entre la autoridad responsable de la toma de decisión y los ciudadanos

Para el Poder Ejecutivo la convocatoria a Audiencia es obligatoria en cumplimiento de la Ley Nº 123 Boletín oficial (BOCBA) N° 622 el día 01/02/1999 de Evaluación de Impacto Ambiental, y en cumplimiento de la Ley Nº 210 Boletín oficial (BOCBA) N° 752 el día 10/08/1999 , la cual establece las facultades del Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad.

• La ley Nº 123 alcanza aquellas actividades, proyectos, programas o emprendimientos susceptibles de producir un impacto ambiental de relevante efecto. En este sentido determina que una vez finalizado el análisis del proyecto y elaborado el Dictamen Técnico por parte de la Autoridad de Aplicación, el Poder Ejecutivo debe convocar a Audiencia..

En el marco de cumplimiento de la ley 123, se llevará a cabo el viernes 27 de abril la Audiencia Pública sobre el tratamiento del Proyecto de “Cruce bajo nivel de vías del ex FFCC Gral. Mitre en avenida Federico Lacroze altura 2600 al 2800” en el Centro Cultural “Colegiales”, sito en la calle Conde 943, a partir de las 18.00 horas.

El Proyecto se ubica en el Barrio de Colegiales, dentro de la Comuna 13 y abarca intervenciones sobre la Av. Federico Lacroze en su intersección con el tendido del ex Ferrocarril Gral. Bmé. Mitre, en territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Durante la etapa de obra, la Av. Federico Lacroze será cerrada desde la calle Amenábar hasta la calle Conesa (aproximadamente 210m). En forma complementaria, las transversales Moldes (entre F. Lacroze y T. García) y Crámer (entre T. García y Av. Olleros), verán habilitada la doble mano y reducida su circulación para los frentistas.

Sobre la calle Olleros (de doble mano), se habilitará un cruce a nivel de carácter provisorio, que será acondicionado con nueva pavimentación, demarcaciones horizontales, colocación de cordones emergentes y se ejecutarán aceras para la circulación peatonal. Por otra parte, se procederá al retiro de árboles para habilitar la circulación vehicular y se ejecutará una isleta de suelo.

Por: Susana Estrabaca

Proyecto: Av. Lacroze y ex Ferrocarril

Descargar proyecto completo: Click Aquí.

DESAGRAVIANDO A LA COOPERATIVA EL CEIBO

Los fenómenos del rejuntado de papeles, chapas, cartones y demás no es algo nuevo; los cortes de calles, rutas y otras vías tampoco: surgió cuando el Estado se retiró de la economía del país dejando literalmente en banda a todo aquel que no tenía los medios para protegerse del “efecto derrame”, que tras la llegada de los capitales podían verse beneficiados en un segundo momento (algo similar decía Federico Engels, uno de los creadores del materialismo dialéctico, quien decía que la invasión del capital en las colonias crearía las condiciones para que la clase obrera derrotara a su enemigo de clase: este es otro ejemplo de dos doctrinas hermanas y unidas, el liberalismo y marxismo)
El tema es que no se produjo ni el efecto derrame que promovía el liberalismo ni la “vanguardia esclarecida” del proletariado pudo derrotar a su enemigo de clase: estas dos doctrinas idénticas y gemelas una vez más se equivocaron.
Cuando el Estado se retira de la economía a partir de 1976 y con más fuerza en 1989 con la llegada del menemismo, toda la maquinaria del Estado como árbitro de las relaciones interpersonales, deja el espacio para que las empresas nacionales dejen de serlo beneficiando a empresas concesionarias que en muchos casos reciben de regalo el patrimonio público: así se rematan/regalan los trenes, las comunicaciones, el gas, el agua, la electricidad, el petróleo, etc.
Hacia el sur y hacia el norte de la Argentina profunda, la Argentina morena, van surgiendo movilizaciones populares que en forma genuina van cortando las rutas naciendo el piquete que no era de quienes hoy se benefician con planes sociales (es decir los dirigentes), sino de los trabajadores.
En las ciudades como Buenos Aires, Rosario, Santa Fe y Córdoba, las de mayor peso en la economía nacional, se produce un fenómeno nuevo que es la respuesta de quienes fueron tirados por la ventana con la llegada de la década infame de los noventa.
Así nacen los recuperadores urbanos que para los de “familia bien” son simplemente cartoneros; para quienes son “gente como uno” son simplemente cirujas. Lo que no sabían algunos sectores medios que en poco tiempo más los que habían aplaudido tanto (los gobiernos de facto los tirarían a ellos también a la cruel indigencia)
La recuperación de los residuos urbanos les debe mucho más de lo que se piensa a estos trabajadores de las calles de las ciudades. Si no fuese por el trabajo sin desmayo y continuo más árboles tendrían que ser utilizados para fabricar papel.
Si no fuese por el trabajo de estas personas que recién ahora se les está dando la categoría que tienen, los problemas ambientales serían muchísimos más.
Asociarse como dice la periodista del clarín.com (Ver desagraviando a cooperativa El Ceibo) francamente es inaceptable viniendo de una profesional de la comunicación social.
Utilizar la terminología discriminatoria y hasta racista de quienes se ganan la vida en la calle por la sencilla razón que el retiro del Estado en la economía nacional, es, francamente, lamentable.

Hace ya un tiempo era común observar a algún vecino sacando dos sillas a la vereda. Una de ellas, para otro que se acercara a compartir unos mates.

Don Emilio nos cuenta como disfrutaban los vecinos el paso de la carroza y la elección de la reina de la primavera cuando la organizaba este evento ACAFLA (Asociación de Comerciantes Avenida Federico Lacroze y Adyacencias): ¡se notaba a los vecinos alegres, felices y dichosos!

Eran tiempos muy distintos aquellos tiempos en el barrio; era la Chacarita de los Colegiales de los Amoedo, Maccione, Cetrá y Cersósimo, Jorge Pinasco, quienes jamás dejaron de esforzarse por nuestro barrio. Luego, muchos de ellos formaron la Caja Popular de Colegiales que vio la luz una noche en el club homónimo en la calle Teodoro García casi esquina Crámer. La Caja Popular Colegiales era una entidad crediticia que prestaba dinero sin tantos papeles como en la actualidad y en donde lo fundamental era la confianza entre las partes.

Don Emilio Guindón es un testimonio viviente de aquellos tiempos; entrar a su peluquería es entrar a un mar de recuerdos; es visitar otros tiempos. A pocos metros, observamos una inmensa foto de Lisandro de la Torre. También están a la vista antiquísimos muebles.

- Si los cambio, nos dice, mis clientes no vienen más. Ya me lo advirtieron. Los compré cuando me instalé aquí en el año 1938. Pertenecían a Mario Amaya, “Churrinche” -aquel de ‘Chispazos de Tradición’. Se los había comprado para instalar la peluquería para su hermano, pero el negocio no le funcionó y entonces, me lo vendió a mí.

Don Emilio nació en Gálvez, provincia de Santa Fe, el 7 de junio de 1913. Desde muy niño hice de todo, menos escabullirle al trabajo. Amasé barro para la fábrica de ladrillos de mi padre, aré la tierra, junté maíz, sembré e hice todo lo necesario del ámbito rural, rememora. Allá por noviembre de 1930 vinimos a Buenos Aires -sigue recordando-, ya era un eximio peluquero y barbero, afeitaba al ras con mucha prolijidad y seguridad. Afeitar bien en esos tiempos era muy importante para el cliente. El primer local lo instalé en Nazca y Luis Belaustegui, esta última calle se llamaba entonces Monte Dinero. A una cuadra de la peluquería estaba a la fábrica de cigarrillos “Particulares” y como en esos momentos vendían al público en forma directa, mucha gente se acercaba y de paso, algunos pasaban por mi local. “Particulares” hacían las marcas ‘Zorzal’ y ‘La Tecla’, de mucha aceptación. Tuve varios clientes importantes. Uno de ellos era Justo Suárez, el Torito de Mataderos, fue un personaje pero también, una buena persona. Conmigo siempre fue muy amable y conversador.

Cuando llegué al barrio mi primera peluquería estaba en Forest y Teodoro García. Al cabo de un tiempo, me instalé aquí. Si me pregunta por mi vida le tengo que decir que es mi familia, mis hijos, quienes poco a poco fueron creciendo. Le tengo que decir que es ésta, un guardapolvo como el de antes, una tijera como las de antes y que aún conservo: ¡cuántas veces la hice afilar! Perdí la cuenta al igual que hice afilar a la navaja. Mi vida es también este sillón que antes se usaba.

Carlitos Balá en sus comienzos, como hacía el recorrido de la Línea 39 divirtiendo al pasaje, se llegaba no pocas veces por aquí para contarme como le había ido. De muy pequeño siempre fue travieso, travieso pero sano, una buena persona con sentimientos nobles.

En algún otro momento, nos dice Don Emilio Guindón, le voy a contar como se movilizó el barrio cuando entubaron el arroyo Maldonado. Fue un acontecimiento barrial.

Dos clientes están esperando que los atienda por lo que no quisimos hacerlos retardar y menos complicarle el día a este pionero de los peluqueros del barrio y la ciudad. Quedamos volver para una nueva oportunidad para desarrollar el tema.

Don Emilio nos despidió con la atención de siempre, con una sonrisa amplia y generosa. Como la que dedica a todos los vecinos. De seguro que es así.